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    而阿尔忒弥斯二号公布的全球收看数据也是超过20亿，油管最高同时直播在线观看人数超过2400万（nsf转发频道），创下了历史新纪录。

    哪怕彭博社发表了“naca已经输掉了月球”这样耸人听闻的报道，但其实民众并没有多大反应。

    长征十号遥三与sls的发射间隔还不到30分钟，进入地月转移轨道的时候更是几乎同时发出了报道，用同时出发绝不过分。

    现在全世界的人们都在好奇的是：新世纪的第一个脚印是哪艘飞船的宇航员先落上去？

    根据公开内容媒体推测曙光三号第一个下登陆器的人是张智光，阿尔忒弥斯二号应该是黑人维克多，外网上已经有赌博网站开盘下注，短短一天时间里就吸纳了上亿资金。

    在登陆阶段开始之前，民众的态度很一致：庆祝。

    基地已经收到了蓉城空军的消息让虎山机场暂时停飞或者限制飞行区域，因为无论是白天还是黑夜都有可能突然从地上升起烟花，这对于大多数低空飞行的螺旋桨飞机来说很致命。

    在年中的七月，全国的烟花市场硬生生被曙光三号带的繁荣起来，据说各大城区都在主要进出口增设了检查点，几乎有一半的概率都能从进城私家车后备箱中翻出携带的烟花。

    而飞行学校原本打算组织的飞行表演也因为这个隐患被迫推迟，现在暂定是登月成功以后。

    阿美那边也是有恢复上个世纪精神的势头，之前一年紧张的你追我赶都被暂时放下，普通民众都认为阿尔忒弥斯二号的发射会让他们重回上个世纪的巅峰——吗？

    阿尔忒弥斯二号虽然发射阶段一切正常，但全世界航天都能看出来多次更改发射计划的仓促和混乱。

    出于人道主义，大佬让林炬发声提前打了个预防针，提前占领道德制高点：是你自以为是非要比的，出了事故别赖我们身上噢。

    在发射了曙光三号之后，航发委就紧急对阿尔忒弥斯二号任务进行了分析，发现了很多疑点。

    首先是从公开泄露源，“蓝月”着陆器在上半年研制时就故障频发，甚至连小推力的be-7发动机都发生了停车这样的严重事故，而且有证据表明其构型为了能够让重型猎鹰发射进行了大改，整体重心变化很大。

    短短两三个月，就从问题频频的验证阶段走到了稳定的正式机制造程序？

    第二是在轨燃料加注技术，那可是20多吨燃料，要求的技术难度也会大幅上升，雷神公司花了多久去研制那个燃料罐？

    第三：着陆地点勘测，阿波罗计划之前阿美进行了7次“勘测者”无人软着陆计划，航发委也在库姆撞击坑扔了那么多的机器人，阿美就一个“伊西斯”号，能获得准确的着陆数据吗？
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