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    第二天，和孔子明等人好好聚了一次，楚皓也就启程回到了庐城。

    接下来的日子还是过得比较惬意的。

    每天除了上课学习，楚皓便在研究盾构机的图纸和相关技术。

    所谓盾构机其实就是一种使用盾构法的隧道掘进机。

    盾构的施工法是掘进机在掘进的同时构建隧道之“盾”，它区别于现在的敞开式施工法。

    它可以挖掘和切割土壤，施工、土碴运输、隧道衬砌拼装、测量引导和纠偏等功能。

    同时又涉及地质、土木、机械、力学、水力学、电气、控制、测量等学科和技术所以建造难度也比较大。

    同样它也是华夏这个基建大王必不可少的一环。

    无论是铁路还是隧道的开凿都少不了它的身影。

    毕竟我国国土面积广袤，山川地势复杂，这个时候盾构机的作用也就体现出来了。

    但遗憾的是，由于国外的技术封锁，我国在盾构机的研发方面一样受制于人。

    比如前几年我国从国外引进了两台相关设备。

    可光是购进费用就花了足足8亿！

    可见技术被人卡脖子是一件多么可怕的事。

    并且最可气的事，只要是机器就一定会出现故障，磨损。

    由于我们没有掌握相关技术，只能从国外请专家来修。

    并且在相关设备的组装维护现场是严禁华夏相关人员在场的，更有甚者还在施工现场拉上警戒线，不让华夏人员踏入一步。

    而在维修时这些人又会故意拖时间，本来一个星期就能完成的工作，他们往往要拖一个多月！

    这实在太让人憋屈了。

    可大家又无可奈何，谁让咱们没有呢？

    但现在不一样了，楚皓拿到的不仅仅是图纸，更是相关的核心技术。

    并且这台盾构机少说领先当前世界一二十年！

    可以说，对于现在而言的确是当之无愧的黑科技了。

    事到如今，楚皓基本已经在国内科研界站稳脚跟。

    人脉关系更是在业内顶尖，他也终于可以借此展开实用科技的研发了。

    不过最近他还需要准备即将到来的报告会，随即他也就决定，盾构机的研发就从千禧年开始！

    时间匆匆，转眼间便进入了一月份。

    今年的冬天似乎要更冷一些，而南方的冬天又比较刺骨，属于那种穿透的湿冷，所以真的是很难熬。
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