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    刘建峰也没有让胡继红失望，接着说道：“至于我们现在正在试飞取证的这款直升机，是因为在进行植保作业的过程当中，我们发现无人直升机的载荷还是太小了，所以在充分调研之后，我们启动了这个超轻型载人直升机项目。

    这是一款最大起飞重量在600公斤左右、可以携带100升农药进行植保作业的双座超轻型直升机，大大增强了作业效率。

    另外这款直升机除了进行农业植保作业之外，还可以像是米利坚的罗宾逊r22直升机以及米利坚陆军航空兵th-55直升机一样，作为直升机的教学培训的入门级教练机来使用。

    至于为什么我们的飞机已经开始试飞了，这个发动机还在这儿摆着，因为我们现在试飞的直升机使用的是奥地利rotax公司的rotax914发动机，不过等我们的这个发动机完成了适航取证的全部工作之后，我们的直升机就会使用我们自己生产的发动机！”

    胡继红这才恍然：原来如此！

    虽然他没听说过什么罗宾逊r22直升机、什么米利坚陆军航空兵部队的th-55直升机，但胡继红确实是跟着山田一郎去过米利坚的，知道在米利坚确实有一种使用活塞式航空发动机作为动力的双座超轻型直升机，这种飞机的价格很便宜，基本上富裕一点的中产家庭都买的起。

    想到这，胡继红心中暗自好笑：原来华腾工业集团研制的是这种直升机啊，我还以为他们搞的是那种大型直升机……

    不对！

    这一刻，胡继红忽然反应过来：既然华腾工业都能够研制比普通民用汽油机更精密的航空级发动机了，那为什么他们还要从本田研制f系列发动机？！

    这其中一定有问题！


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