第517章 哪些车不能惹-《国际制造商》


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    “要不……去国外收购?”

    想到这里,韩义眼睛不由一亮,随后猛的坐了起来,“对噢,去国外收购!”

    不过随后又想到了场地问题,韩义皱眉呢喃道:“在当地租赁仓库……不行不行……租仓库目标太明显……

    不租仓库那就……

    租大型货轮?”

    想到货轮,韩义忍不住兴奋了起来,一拍脑袋说:“对!我怎么把这茬给忘了?”

    下地赤脚走到窗台边一把拉开窗帘,外面阳光普照,花园里的鲜花姹紫嫣红,他的脑筋也跟着活络了起来。

    租或者买一艘大型海轮,可以通过贸易公司去国外大批量收购报废汽车、报废工业设备;

    由酆大酆二他们押运到公海上,然后让船员离开,他上船重组吸收,这样也不虞泄密。

    另外还可以重组几套大型卫星干扰器,这样也不怕那个世界警察从天上窥视。

    至于海轮的安全,回头合成一台防护型机器人出来,碰到一般的打家劫舍,保管他们有来无回;

    就算遇到外国军舰都不怕,照样杀得他们屁滚尿流!

    韩义越想越正确,打开制造商应用联系苏瑞尔,把自己的想法跟她阐述了一遍,

    苏瑞尔自然没有任何异议,于0.0001秒之内,帮他在全球检索出多达7814条有效货轮租售信息出来,其中载货量5万吨级以上的2663条;

    在他的授权之下,苏瑞尔联系上开曼的代理公司,让他们帮忙注册新的贸易公司。

    韩义站在窗前等了10分钟,“影子贸易公司”已经注册好了。

    随后苏瑞尔通过这家贸易公司预订了一艘30万吨级大型散货海轮,对方报价3亿5000万。

    据公开资料显示,这艘船是由中国通城铭德重工生产,总长:225.55米,宽:23.77米,深:14.70米,内燃机,主机功率:6900千瓦。

    按照国际售价来说,这种吨位的散货船价格约在6000万—1亿美美元之间,以最低价6000万美元计,造价也超过3亿元人民币。

    最主要是,这艘船是全新的,3亿5000万可以说一点也不贵,甚至给韩义一种亏本甩卖的感觉。

    “怎么这么便宜啊?”

    苏瑞尔说:“这艘船原本是由加拿大买家定制,叫铭德152,因铭德重工未按时交付且建成时铭德重工已宣告破产,买家解除了买卖合同,之后该公司进入资产清算环节;

    2017年初,该船在掏宝上拍卖,最终以9600万被新加坡籍买家拍走。”

    “……合着这个买家什么也没做,转手就可以赚2亿5000万?”韩义无语到。

    “理论上是这样的。不过目前该船不知因何缘故,还停留在中海阳山港。”

    “噢?还没被提走啊?”

    “是的。”

    “行,我知道了。”韩义挂断电话,想着给谁打个电话,问问具体情况。
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