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    随着这哥们的话，他以此往上面又放了两支笔、一把塑料尺子、一块不算小的橡皮，甚至还放了一个微型的订书机，直到最后再次放上去一节7号干电池才算是将纸亚弯。

    “大家看到了，同样的一张纸，在经过特殊的工艺处理之后，抗压能力提高了很多倍，当然，这样做的问题是会带来这个零部件成本的增加，但我认为在关系到这辆车的驾乘者的安全的重大装备上，这点钱不应该省，而所有的……起码99%的购车者，也绝对不会吝啬于为这点增加的成本买单。

    当然，我说了这么多，相信看到这个录像带的哥们依旧对我的测试抱着怀疑的态度，你们心里肯定会想，不管你怎么测试，一张纸就是一张纸，抗压能力无论如何都不能跟钢铁制造的后防撞钢梁相比，别否认，我知道你们一定是这么想的，对吧？

    那么接下来，我再次做一个测试，看看这辆civic的后防撞钢梁的抗压能力有多强……嘿！嘿！卢卡斯，你把摄影机固定好，过来一下……”

    这话显然对摄影机后面的摄影师说的，因为在这哥们的话音落下之后，镜头出现了一点晃动，等到镜头稳定下来之后，一个人从摄影机的后面走了出来，背对着摄影机问他：“要我怎么做？”

    “这样，接下来我会将这个防撞钢梁放到地上，让有钢梁的那一面朝上，然后我站上去，等我站好之后你也跟着我一起站上来，我们看看我们两个人一起站上来之后，这个钢梁会不会发生形变，有没有问题？”

    “就怎么简单？”

    “就这么简单。”

    “OK，没问题。”摄影师点头。

    当站上去两个人之后，这个后防撞钢梁会发生形变吗？

    这个问题不但正在录像的两人很好奇，正在看这个录像带的一众civic车主们更好奇，他们下意识的将注意力集中在画面上，期待看到接下来的画面：就算这个后防撞钢梁的厚度有点薄，只有0.55毫米，但好歹也是铁质的，不应该这么容易发生形变吧？

    只有汤姆和欧文隐晦的对视了一眼——录像带他们早就看过了，但他们依旧清晰的记得自己看了这则录像时心中的震撼。

    但下一刻，让所有人都惊掉下巴的一幕出现了：当做拆车测试的这个哥们两只脚都踩在这个刚刚从本田civic拆下来的后防撞钢梁上之后，在摄像机的镜头前面、在所有人的众目睽睽之下，这个防撞钢梁竟然弯了！

    不但弯了一点，而是以这哥们脚踩的地方为中心，直接接触到了地面！

    做测试测试的这个哥们和准备上去的那个摄影师显然是没想到会出现这样的情况，也愣住了，画面足足静止了两秒钟，镜头前面的那个哥们才开始气急败坏的破口大骂：“伐柯！断了？！这该死的防撞钢梁竟然断了？！我向大家发誓，我的体重才150磅，我身上也绝对没有携带沙袋之类增重的东西，但这个该死的、在追尾事故发生后应该能够保护我们的后防撞钢梁，竟然特么的断了？！镜头前面的朋友们，你敢相信？反正在这之前，我是无论如何都不敢相信的……”
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