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    听到李·艾科卡这话，陈耕就知道，克莱斯勒果然是心动了。

    也是，挣同样多的钱，是累死累活的挣，还是轻松愉快的喝着小酒、抽着小烟挣，会是一个很难做的选择吗？

    何况还能从费尔南德斯公司这里再多“挣”个百分之七八。

    李·艾科卡一点惭愧的意思也没有，他坦然的望着陈耕：“费尔南德斯，我知道这可能让你心里有些不舒服，但生意就是生意，你放心，克莱斯勒会严格按照合同执行的。”

    定定的望着李·艾科卡，陈耕忽然笑了：“没关系，既然合同当中是这么规定的，那咱们就按照合同执行好了。”

    你以为吃定我了？

    好吧，这次是我经验不足，我认栽，不过以后山高水长，大家打交道的时候还多着呢。

    望着丝毫没有表露出自己的怒火的陈耕，李·艾科卡的心中阴晴不定。

    在这之前，李·艾科卡设想了陈耕可能的各种反应，比如气急败坏的大骂，比如苦苦哀求，他甚至已经做好了“补偿”的方案：每辆车的设计费再增加10美元。

    可在他设想的所有的反应当中，唯独没有眼前这个：陈耕居然就这么接受了。

    不同于无可奈何的认命，作为曾经在福特汽车担任过多年首席执行官的高级职业经理人，李·艾科卡很确定陈耕这眼神中的意思：以后咱们走着瞧！

    走着瞧？

    想到陈耕在车辆设计方面的天分，李·艾科卡心头忽然一颤：难道是……

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    遥远的东方。

    华夏首都一机部办公大楼。

    一机部汽车局局长胡亮的表情十分严肃，他已经足足三四分钟没说话了。

    不但胡亮的表情很严肃，特意来向胡亮汇报与狼堡集团的谈判情况的中方谈判团队负责人仇克同志和蒋涛同志的表情也同样严肃。

    “所以……”

    一阵长长的沉默之后，胡亮终于开口了：“蒋涛同志，狼堡汽车方面的意思是，因为石油危机的影响，他们决定撤销这个合作项目，哪怕是我们将设计产能降到六万辆，他们也不同意？”

    “是，”蒋涛抿着嘴，点头：“德国人的态度很坚决，不像是欲擒故纵。”
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